由建經(jīng)投資咨詢有限公司招標(biāo)代理的杭州至德清市域鐵路工程土建施工Ⅰ標(biāo)段、Ⅱ標(biāo)項(xiàng)目，于2021年12月在浙江省公共資源交易中心順利完成招標(biāo)、投標(biāo)、開標(biāo)、評標(biāo)、中標(biāo)公告等各項(xiàng)招投標(biāo)工作。2022年1月5日，項(xiàng)目順利開工，項(xiàng)目工期為60個(gè)月，將于2026年底建成通車。
項(xiàng)目概況
杭州至德清市域鐵路工程起自余杭區(qū)仁和北站（含），終于德清高鐵站，線路全長25.6km，其中地下段長13.1km；高架及地面段長12.5km。設(shè)9座車站，其中仁和北站、地信小鎮(zhèn)站、莫干山高新區(qū)站、千秋廣場站、體育中心站、浙工大站、德清高鐵站等7座車站為地下站，八字橋站、下渚湖站為高架站。平均站間距3.15km。建設(shè)舞陽車輛基地1座，內(nèi)設(shè)控制中心。建設(shè)下渚湖主變電所1座。體育中心站至浙工大站區(qū)間風(fēng)井預(yù)留車站土建條件，總投資約141億元，建設(shè)地址位于杭州市余杭區(qū)、湖州市德清縣。
杭州至德清市域鐵路是國家發(fā)展改革委明確的長三角區(qū)域城際、市域鐵路建設(shè)重點(diǎn)項(xiàng)目。杭德市域鐵路建成后將與杭州地鐵網(wǎng)有效銜接，不僅將方便湖州德清與杭州之間的通勤族，也將進(jìn)一步推動(dòng)長三角一體化戰(zhàn)略、大灣區(qū)發(fā)展大戰(zhàn)略朝縱深發(fā)展，實(shí)現(xiàn)資源共享、產(chǎn)業(yè)相依，為德清縣經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展貢獻(xiàn)重要力量。
