近日，繼全國首條開行大站快車的市域鐵路及浙江省臺州市境內(nèi)首條城市軌道交通線路S1線順利運行半年后，臺州市域鐵路S2線即將進入建設(shè)期。秉持“為客戶創(chuàng)造更獨特的價值”核心理念，結(jié)合我司臺州市域鐵路S1線項目咨詢中的優(yōu)質(zhì)服務(wù)，我司將繼續(xù)為臺州市域鐵路S2項目提供全過程工程造價咨詢服務(wù)。
臺州市域鐵路S1線項目線路北起臺州火車站站，南至城南站，全線設(shè)站15座，全長52.4千米，項目結(jié)構(gòu)復雜、施工區(qū)間跨度長，高架車站采用軌道梁鉸接的全現(xiàn)澆框架式“建-橋”合一結(jié)構(gòu)型式。其中地下軌道施工采用地面加固和洞內(nèi)加固方式，是國內(nèi)首個在深厚軟土地層大規(guī)模采用盾構(gòu)法修建的市域鐵路。
我司作為全過程工程造價咨詢服務(wù)商，組建了優(yōu)質(zhì)項目團隊，在臺州市域鐵路S1線項目管理過程中始終以扎實的專業(yè)技術(shù)、嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度、廉潔的職業(yè)操守為基準，深耕細致、推陳出新。根據(jù)項目特點，結(jié)合建經(jīng)咨詢?nèi)a(chǎn)業(yè)鏈融合發(fā)展優(yōu)勢，項目團隊屢屢創(chuàng)新，提速項目進度，助力項目高質(zhì)量完成。
一、數(shù)字創(chuàng)新，投資控制覆蓋項目全過程
本著“守法、誠信、公正、科學”的執(zhí)業(yè)原則，建經(jīng)咨詢?nèi)蓤F隊以工程建設(shè)成本控制為目標，在工程施工、竣工結(jié)算兩個控制階段，通過對項目投資進行分析對比的源頭控制，對工程變更、索賠審核、工程款計量支付的動態(tài)控制，結(jié)合概算執(zhí)行情況，及時提供控制投資方面的報告和建議，以促使工程在人力、物力、財力方面得到最合理的使用，取得最大的投資效益。我司全過程造價咨詢服務(wù)團隊“專業(yè)、高效、負責”的服務(wù)態(tài)度得到業(yè)主單位高度認可和贊譽。
二、數(shù)智創(chuàng)新，數(shù)據(jù)分析解決新技術(shù)難題
臺州市域鐵路S1線項目是首個在深厚軟土地層大規(guī)模采用盾構(gòu)法修建的市域鐵路，項目全過程造價咨詢服務(wù)在沒有參考數(shù)據(jù)支撐的情況下，項目團隊依托建經(jīng)數(shù)字的數(shù)據(jù)分析能力，結(jié)合項目團隊過硬技術(shù)，通過大數(shù)據(jù)比對及嚴謹?shù)默F(xiàn)場數(shù)據(jù)，在項目各方的配合下，完美的克服了這一項目難題，保證了服務(wù)質(zhì)量，得到業(yè)主好評，先后收獲了“優(yōu)秀第三方項目服務(wù)部”榮譽和業(yè)主的感謝信。
目前臺州市域鐵路S1線已正式開通運營，建經(jīng)全咨詢服務(wù)團隊將一如既往積極貫徹“為客戶創(chuàng)造更獨特價值”的價值觀，扎實推進臺州S1線一期工程PPP項目竣工結(jié)算審核以及臺州S2線全過程造價咨詢工作，為臺州軌交事業(yè)發(fā)展全力以赴、竭盡所能，為全面構(gòu)建臺州市“一核心兩副中心”的一體化發(fā)展格局貢獻出建經(jīng)人的智慧和力量。
